Acceso por la CV- 945 desde Los Montesinos o la CV- 905
desde Torrevieja.
El Parque Natural de las Lagunas de La Mata y Torrevieja, es
un espacio natural protegido de 3.700 Has. en la provincia de Alicante.
Salgo desde el aparcamiento de un centro de jardinería en el
Apeadero de Las Moreras, por una pista paralela a la carretera cruzo una
rotonda...
... entro en el saladar del Parque de la Laguna Salada de La Mata
observando la Casa de La Máquina, donde se encuentran las bombas que ayudan a
trasvasar agua de una laguna a otra, atendiendo a las necesidades de la
explotación salinera. En esta zona arranca el canal en buena parte
subterráneo, que comunica las dos lagunas.
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| Redonda del Saladar |
La pista es pedregosa por la Redonda del Saladar entre pinos,
lentiscos, coscojas, palmitos, espartos, tomillares y plantas halófilas, se aproxima
a la orilla del agua verdosa en el mirador la Pérgola de Madera, aunque queda
lejos de la vista la avifauna que se alimenta en la laguna, principalmente
flamencos, zampullines, cigüeñuelas y avocetas.
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| Pérgola de Madera |
Dejo atrás una microrreserva protegida de Flora (Llacuna
Salada de La Mata), para la protección de estepas salinas mediterráneas
(saladillas), matorrales halófilos mediterráneos (comunidades de sosas y
cirialeras) y pastizales salinos (juncales).
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| Microrreserva protegida de Flora (Llacuna Salada de La Mata) |
La pista se adentra en un pinar con eucaliptos...
... me desvío
hacia el Mirador Zampullín...
... será a partir de octubre cuando haya una
concentración importante de aves, se observan varios flamencos a con
prismáticos sería lo ideal, o desde la cámara instalada en el Centro de
Interpretación.
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| Mirador Zampullín |
Pasada el área de recreo "La Pinada" la pista se
torna muy arenosa, haciéndose difícil el avance cercano al borde de la laguna.
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| Área de recreo "La Pinada" |
Atravieso por puente de madera el canal de unión con el mar en
las Lomas del Polo, antiguamente dotado de compuertas, para evitar que los
temporales de levante colmataran con arena el Acequión o el "sequión"
(1482)...
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| Acequión o el "sequión" |
... uno de los dos construidos para la explotación de las Salinas de Torrevieja
desde el siglo XIII, funcionan haciendo entrar el agua de un canal por
gravedad, inundando la Laguna de la Mata que actúa como precalentador, las dos
lagunas están comunicadas entre sí por otro canal, de forma que el agua
previamente calentada en la Mata pasa a la de Torrevieja donde se extrae la sal
un vez cristalizada.
Sigo por la zona vallada bordeando la laguna a la carretera
que tomaré de vuelta, aún queda pista para continuar un buen trecho pasando por
el Observatorio del Chorlitejo, la fauna que al paso me salió fueron conejos,
lagartos, ardillas y una avispa que al chocar me picó en el cuello, pasé por la
puerta del bar-restaurante Alto La Dolores (antigua Casa de L´Alt) a la vista
de las urbanizaciones y la carretera N-332.
Por el Camino de La Mata, la Casa de Les Palmeres y el
Camino de Guardamar...
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| Viñedos |
... llego a la Casa del Forestal o Centro de Información que se
encuentra cerrado.
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| Casa del Forestal o Centro de Información |
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| Casa del Forestal o Centro de Información |
Poco más adelante (El Altillo) se describe La Ruta del Vino de
1,45 km, transcurre por la zona de 47 hectáreas de viñedos, que cultivan 30
viticultores, obteniéndose un vino ecológico que se procesa en 7 bodegas.
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| Complejo de colombicultura |
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| Complejo de colombicultura |
... cruzo por
encima de la N-332, pedaleo en descenso en una larga calle sin urbanizar y me adentro en
Torrevieja de rotonda en rotonda sin carril bici pero por la carretera
adyacente de la Avenida de Las Cortes Valencianas, las Rondas D. Ricardo
Lafuente Aguado y D. Cesar Cánovas Girada, me sacan por la Urbanización Parque
de Las Naciones a la antigua vía del ferrocarril Torrevieja-Albatera convertida
en vía verde.
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| Salinas de Torrevieja |
Este ramal fue construido por Ferrocarriles Andaluces debido a la
necesidad de transportar la sal hasta el puerto de Alicante, no llegó a cumplir
los 100 años, por lo visto en su inauguración ya descarriló el tren, todos los prebostes
que venían tuvieron que llegar a Torrevieja en viejas tartanas.
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| Antigua vía del ferrocarril Torrevieja-Albatera convertida en vía verde. |
El recorrido transcurre
bordeando en parte la Laguna Salada de Torrevieja, sus aguas de color rosa-púrpura
causadas además de la excesiva cantidad de sal, por el alga unicelular
Dunaliella salina así como el pequeño crustáceo Artemia salina. La primera es
la responsable del color rojo bermellón que adoptan las lagunas en determinadas
épocas del año, mientras que la Artemia salina es de color rojizo porque se
alimenta de halobacterias ricas en pigmentos.
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| Laguna Salada de Torrevieja |
En la Laguna Salada de Torrevieja, se hallan las destacables por diferentes Salinas torrevejenses, ya que toda la laguna actúa como un vaso de
evaporación del agua del mar que se satura de sales.
Fui pasando por las Urbanizaciones Torreta, Limonar y San
Luis… hasta la salida.
Ya de vuelta en coche hago un par de fotos del Embale de La Pedrera. ¡Agua para todos!
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| Embale de La Pedrera |
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| Embale de La Pedrera |
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